Wat is een turbo?
Turbo’s zijn beleggingsproducten waarmee je profiteert van de koersschommelingen op de markt. Met een relatief kleine inleg kun je flink profiteren van de verwachte koersstijging of -daling van een aandeel, obligatie, grondstof of valuta. Een turbo is zeer gevoelig voor prijsschommelingen. Dit komt door de hefboomwerking welke ervoor zorgt dat je met een relatief kleine inleg een grote positie in kunt nemen. Dit kan ervoor zorgen dat je winst hoger uitvalt, maar kan er anderzijds ook voor zorgen dat je meer verlies hebt dan dat je bij de onderliggende waarde zou hebben gehad.
Bij het handelen in turbo’s, wordt er eerst gekeken naar de onderliggende waarde. Van deze waarde betaalt de aanbieder het grootste deel. Als belegger betaal jij slechts een fractie van de onderliggende waarde. Het financieren van het verschil tussen de daadwerkelijke waarde van het aandeel en jouw inleg, wordt de hefboom genoemd. Je kunt zowel offensief als defensief beleggen in turbo’s – in vaktermen long en short genoemd. Beide opties hebben voor- en nadelen.
Diverse beleggingsmogelijkheden bij LYNX
LYNX biedt een groot aanbod beleggingsproducten waaronder de handel in turbo’s. Open een account en begin met beleggen!
Het verschil tussen turbo long en turbo short
Bij het aanschaffen van een turbo wordt er uitgegaan van een onderliggende waarde. Denk hierbij aan de waarde van bijvoorbeeld aandelen, valuta, indices, grondstoffen of obligaties. Als belegger maak je een prognose van de koers. Zal de koers stijgen, of dalen. Aan de hand van jouw prognose en verwachting voor de koerswaarde van de onderliggende waarde, koop je een turbo long of short. Bij een verwachte koersstijging, ga je voor een turbo long. Bij een verwachte koersdaling, ga je voor een turbo short. In ons artikel over het maken van analyses lees je hoe je dit aanpakt.
De hefboomwerking
Zoals al eerder genoemd is de hefboomwerking de reden waarom je met relatief weinig eigen inleg veel kunt winnen (of verliezen). Je betaalt niet het volledige bedrag van de onderliggende waarde; slechts een fractie daarvan. Stel dat de koerswaarde van een aandeel €20 is. Jij kan dan €5 betalen (de prijs van een turbo), terwijl de aanbieder de overige €15 financiert. Als belegger betaal jij rente over de €15.
De waarde van je aandeel is veel meer waard dan dat jij daadwerkelijk hebt ingelegd. De waarde in het bovengenoemde voorbeeld is €20, terwijl jij maar €5 hebt ingelegd. Wat gebeurt er als de waarde van het aandeel stijgt? Dit is waar het interessant wordt. Wanneer de aandeelwaarde stijgt, stijgt niet alleen jouw eigen inleg, maar ook het deel dat door de aanbieder is gefinancierd. Jij profiteert dus van de stijging van de volledige waarde over de koers van €20, terwijl je slechts €5 hebt betaald. Bij een koersdaling geldt hetzelfde. Wanneer je hebt ingezet op een stijging, maar de koers daalt, zal je relatief veel verlies draaien.
Stop loss bescherming
Om de risico’s te verkleinen, is het bij het handelen in turbo’s mogelijk om een bescherming in te zetten: een ‘stop loss’. Daarmee geef je een maximum of minimum koers aan. Bereikt de koers van het aandeel een bepaalde maximum- of minimumbedrag, dan eindigt jouw turbo. Het inzetten van een ‘stop loss’ is zowel bij turbo long als turbo short mogelijk.
Een ‘stop loss’ is in het leven geroepen omdat je met turbo’s extreem grote bedragen kunt verliezen. Om dit te voorkomen, is deze bescherming erin gebouwd. Zo verlies je nooit meer geld dan dat je hebt belegd.
Rekenvoorbeeld met turbo’s
De werking van een turbo is goed uit te leggen aan de hand van een rekenvoorbeeld. Als voorbeeld gebruiken we een aandeel met een waarde van €20. De aanbieder van de turbo, bijvoorbeeld een broker, financiert €16. Jij legt zelf €4 in. Hier zie je mooi de hefboom: de waarde van het aandeel is 5 keer hoger dan jouw inleg. Stel dat de waarde van het aandeel stijgt van €20 naar €24 en jij ingezet hebt op een stijging. Jouw turbo is op dit moment niet meer €4 waard, maar €8. Bij een stijging stijgt dus de waarde van jouw turbo terwijl het gefinancierde bedrag van de broker gelijk blijft. Op deze manier heb je jouw inzet verdubbeld.
Als jij zelf het aandeel had gekocht voor €20, en de waarde steeg naar €24, had je ‘slechts’ 20% winst gemaakt. In het bovengenoemde voorbeeld met de turbo is je winst 100%. Andersom geldt hetzelfde. Gaat de koers niet zoals je hebt verwacht en daalt deze, terwijl jij hebt ingezet op een stijging? Dan verlies je relatief veel geld.
Let op dat dit rekenvoorbeeld heel simpel is, maar wel een goede basis legt van het handelen met turbo’s. Bij de werking van een turbo komt meer kijken, zoals rente en eventuele transactiekosten. Bij het beleggen in turbo’s kleven namelijk risico’s. Je geld kun je makkelijk verliezen als je geen ervaring hebt met turbo’s maar je er toch aan waagt. Compareallbrokers.com adviseert daarom om je eerst goed te verdiepen in de materie, voordat je begint met handelen in turbo’s.
Vergelijk brokers en begin met beleggen in turbo’s
Ben jij na het lezen van dit artikel enthousiast geworden over het beleggen in turbo’s? Vergelijk brokers met turbo mogelijkheden en vind de broker die het best bij jou past!
Andere onderwerpen
in deze categorie
CFD's en turbo's lijken in veel opzichten op elkaar. Toch zijn er wel een aantal wezenlijke verschillen tussen de twee...
Hoe snel je geld verdient met turbo’s, net zo snel kun je het kwijt raken. Uit onderzoek van de AFM...
Om ervoor te zorgen dat je niet meer verliest dan dat je hebt belegd, is er een bescherming ingebouwd. Deze...
De hefboom is het getal dat aangeeft hoeveel sneller de turbo-waarde beweegt in vergelijking met de onderliggende waarde. Lees meer...
Als belegger maak je een prognose van de koers. Zal de koers stijgen, of dalen. Aan de hand van jouw...
De kans om geld te verliezen is een stuk groter dan de kans dat je er geld mee wint. Welkom...
