Wie is de grootste aandeelhouder van KLM?
Wie is de grootste aandeelhouder van KLM?
De grootste aandeelhouder van KLM is haar moedermaatschappij, de holding Air France-KLM. KLM is een volledige dochteronderneming van deze holding, wat betekent dat Air France-KLM de dominante aandeelhouderpositie in KLM bezit. De Franse staat is op haar beurt de grootste individuele aandeelhouder binnen de Air France-KLM groep, waardoor zij indirect de meeste invloed uitoefent op de luchtvaartmaatschappij.
KLM zelf is dus niet direct beursgenoteerd, maar valt volledig onder de Air France-KLM holding. Deze holding, opgericht na de fusie van Air France en KLM, is de juridische entiteit die alle aandelen van KLM bezit en daarmee de volledige zeggenschap heeft over de Nederlandse luchtvaartmaatschappij. Het is daarom relevanter om te kijken naar de aandeelhoudersstructuur van Air France-KLM om te begrijpen wie uiteindelijk de meeste invloed heeft op KLM.
De grootste aandeelhouder van de Air France-KLM holding is de Franse staat. Hoewel het exacte percentage voor 2026 niet is gespecificeerd, was het belang van de Franse staat in de jaren na de fusie tot ongeveer 2023 circa 28,1 procent. Dit belang geeft de Franse staat een aanzienlijke invloed op het beleid en de strategie van de gehele groep, inclusief KLM.
De Nederlandse overheid heeft ook een strategisch belang in Air France-KLM, hoewel dit in de loop der jaren is veranderd. Begin 2019 bezat de Nederlandse staat ongeveer 14 procent van de aandelen in de holding. Echter, door besluiten om niet verder te investeren bij maximale uitgifte van nieuwe aandelen, verwaterde dit belang. In april 2021 werd verwacht dat het resterende belang van de Nederlandse staat ongeveer 9,3 procent zou zijn. Meer recent, per februari 2025, bezit de Nederlandse Rijksoverheid ongeveer 9 procent van de aandelen in Air France-KLM.
Naast de Franse en Nederlandse staten zijn er andere belangrijke aandeelhouders. Delta Air Lines, een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij, bezit bijvoorbeeld 10 procent van de aandelen in Air France-KLM. Ook China Eastern Airlines heeft een aandeel in de holding. Gezamenlijk waren de aandelen in handen van de Franse staat, Delta Air Lines en China Eastern Airlines in 2020 goed voor ongeveer 50 procent van het totale aandelenkapitaal van Air France-KLM. De overige circa 70 procent van de aandelen van Air France-KLM was in 2020 in handen van private beleggers, voornamelijk uit China en de Verenigde Staten.
Om een helder overzicht te geven van de belangrijkste aandeelhouders van de Air France-KLM holding, en daarmee de indirecte invloed op KLM, volgt hier een samenvatting van de beschikbare gegevens:
- Franse staat: De grootste individuele aandeelhouder van Air France-KLM (status 2025). Het belang bedroeg tot ongeveer 2023 circa 28,1 procent.
- Nederlandse staat: Bezit ongeveer 9 procent van de aandelen in Air France-KLM (per februari 2025). Dit was begin 2019 nog ongeveer 14 procent.
- Delta Air Lines: Bezit 10 procent van de aandelen in Air France-KLM.
- China Eastern Airlines: Heeft ook een belang in Air France-KLM, hoewel het specifieke percentage niet apart is vermeld.
- Private beleggers: Ongeveer 70 procent van de aandelen van Air France-KLM was in 2020 in handen van private beleggers, voornamelijk uit China en de Verenigde Staten.
Deze complexe aandeelhoudersstructuur toont aan dat hoewel de Franse staat de grootste individuele aandeelhouder is van de moedermaatschappij, er een mix van publieke en private belangen is die de koers van Air France-KLM en daarmee die van KLM bepalen.